Уфа закупает 10 троллейбусов с автономным ходом

Согласно условиям аукциона, важной технической особенностью новых троллейбусов станет возможность автономного хода на дальность не менее 20 километров. Фактически речь идет о гибриде троллейбуса и электробуса. Последний может проехать на одной зарядке аккумуляторов максимум 70 километров, а чаще – не больше 50-60 км. Троллейбус с автономным ходом в России выпускает Уфимский трамвайно-троллейбусный завод. Его модель гибридного троллейбуса/электробуса «Горожанин» способна проехать на аккумуляторах до 30 километров. Важным преимуществом по сравнению с чистым электробусом является возможность заряда источников питания при движении под контактной сетью. Это исключает простои в работе и необходимость строительства зарядных станций на конечных точках маршрутов.

Автономный ход даст возможность объезжать заторы и участки обесточенной или поврежденной контактной сети, делая электротранспорт значительно более эффективным в условиях города. Возможность автономной езды также позволит продлить троллейбусные маршруты в районы, где нет контактной сети, что существенно увеличит пассажиропоток. Основной минус гибридного троллейбуса – цена в 20 миллионов рублей, что примерно в два раза больше стоимости автобуса «НефАЗ», имеющего аналогичный кузов и пассажировместимость.

В настоящее время парк Муниципального управления электротранспорта Уфы, который находится в процедуре банкротства, изношен по троллейбусам более чем на 90%. По заявлению республиканских властей, масштабное обновление троллейбусного парка произойдет в течение двух ближайших лет.