За безопасность на дорогах

Кто-то крутит руль большегрузного КамАЗа, кто-то правит крутой иномаркой, а у этого особенного водителя и пассажиры особенные—деревенская ребятня, шумная, голосистая, энергия бьет фонтаном.Безопасный проезд детей к школам—одна из важнейших задач сельского образования. Глава Башкортостана Радий Хабиров не раз об этом говорил. В республике большой парк автобусов, который постоянно модернизируется и пополняется. Все школьные автобусы в в регионе «возрастом» моложе 10 лет. Школьный водитель отвечает за жизнь своих юных пассажиров. На эту ответственную работу найти специалиста не так просто. В Старопетровской средней школе Бирского района их двое—Александр Анатольевич Осинцев и Евгений Владимирович Тоймурзин. Оба уроженцы здешних краев. Учились в этой же к школе. И маршруты свои знают назубок. 39-летний Александр Анатольевич за рулем с 2000 года, а школьный автобус водит уже десять лет. Евгений Владимирович шоферил еще в армии, затем на колхозном ЗИЛе. Общий водительский стаж 35 лет, в том числе 15 лет—на школьном автобусе. Про таких в деревне говорят: мужики надежные. Возят детей в Старопетрово из Питяково, Бекмурзино, Соснового Бора, хутора Луч. —Принцип вождения один—тише едешь—дальше будешь,—говорят они, но это скорее всего шутка—опаздывать на уроки детям нельзя. И скоростной режим надо соблюдать. Это, конечно, главные, но не единственные составляющие их работы.Собирают школьников каждое утро в любую погоду. Встречают еще не проснувшихся ребятс улыбкой и веселым юмором—сон у них как рукой снимает. Каждого знают по имени, знают родителей, интересуются, какие уроки будут, какие контрольные. Со старшими ребятами ведут и серьезные беседы—о будущей профессии, предстоящей службе в армии. Ну вот все собрались—трогаются в путь. В салоне тепло, уютно. Минуты бегут быстро, вот и школа. Через десять минут начнутся уроки. Чтобы пятерки только были, а то домой не поедете—шутят дядя Саша и дядя Евгений, так и попросту и совсем по родному обращается к ним детвора.Кроме занятий водители подвозят ребят и на районные спортивные соревнования, и на общественные мероприятия. В этих случаях для учителей водители—первые помощники. Одно дело делают.Для Александра Осинцева и Евгения Тоймурзина школьный автобус и авария—понятия не совместимые. К выполнению своих полномочий относятся очень добросовестно, поэтому и ЧП не бывает. Они не только перевозят детей по заданному маршруту и по инструкции—в светлое время суток с включенным ближним светом фар. Но и контролируют состояние транспортного средства, принимают меры по его ремонту, умело предвидят дорожную обстановку, метеорологические условия. В списке должностных обязанностей школьного водителя около 30 пунктов, и все их необходимо стопроцентно соблюдать и выполнять. В этом залог безаварийной работы.

Ольга Платонова.